52 - 2015 Jungheinrich TFG425S chariot élévateur à fourche
Deinze | Belgique
Transport interne - Chariots élévateurs
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11 - Tracteur Claas Arion 640
Baarle-Nassau | NL
35
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Informations sur le produit
| Marque | Claas |
| Quantité | 1 |
| Type | Arion 640 |
Numéro d'immatriculation TSH-65-V
Nombre d'heures : environ 8535 heures
Transmission Powershift
Engrenage rampant
Prise de force : 540/540E/1000/1000E
Pilote automatique GPS Trimble, direction hydraulique proportionnelle, écran TMX 2050
3x valves électrohydrauliques
Relevage avant Zuidberg avec prise de force, Isobus, 2 vannes DW, 1 vanne de retour, connexion électrique et caméra
Essieu avant à graissage automatique, accouplement à dégagement rapide
Essieu avant à suspension hydraulique
Pneus arrière : BKT Agrimax 650/65R38
Pneus avant : BKT Agrimax 480/70R28
Système de freinage : pneumatique et hydraulique
Isobus arrière
Tuyau d'air arrière
3x valve DW
LS
Pommeau de benne, amovible K80
Barre de remorquage du wagon
Cabine suspendue
Remarques : traces d'utilisation
Remarque : véhicule avec numéro d'immatriculation, lors de l'enlèvement, vous devrez l'immatriculer auprès d'un tiers ou l'exporter, ce qui peut entraîner des frais supplémentaires.
Numéro d'immatriculation TSH-65-V
Nombre d'heures : environ 8535 heures
Transmission Powershift
Engrenage rampant
Prise de force : 540/540E/1000/1000E
Pilote automatique GPS Trimble, direction hydraulique proportionnelle, écran TMX 2050
3x valves électrohydrauliques
Relevage avant Zuidberg avec prise de force, Isobus, 2 vannes DW, 1 vanne de retour, connexion électrique et caméra
Essieu avant à graissage automatique, accouplement à dégagement rapide
Essieu avant à suspension hydraulique
Pneus arrière : BKT Agrimax 650/65R38
Pneus avant : BKT Agrimax 480/70R28
Système de freinage : pneumatique et hydraulique
Isobus arrière
Tuyau d'air arrière
3x valve DW
LS
Pommeau de benne, amovible K80
Barre de remorquage du wagon
Cabine suspendue
Remarques : traces d'utilisation
Remarque : véhicule avec numéro d'immatriculation, lors de l'enlèvement, vous devrez l'immatriculer auprès d'un tiers ou l'exporter, ce qui peut entraîner des frais supplémentaires.
